friedenliebi Fritz Pál
7. katonai vasút par.

Fritz Pál 1890-ben a budapesti hadapródiskola elvégzése után a császár is királyi 46. gyalogezrednél hadapródőrmesterként kezdte katonai pályafutását, majd 1898-ban főhadnagyként nyugállományba vonult és ekkor a Magyar Államvasutak (MÁV) alkalmazásába került.
A világháború kitörése Bécsben a császári és királyi központi vasúti szállításvezetőségen érte, ahol bő egy évig a magyar irányítási csoport vezetője volt.

1916 tavaszától Nis székhellyel a császári és királyi tábori vasútügyek főnökének szerbiai megbízottjaként járt el. Ezt követően 1917 végén a brassói 21. tábori szállításvezetőséghez osztották be, ahol különleges megbízatással az irányító csoport főnökeként teljesített szolgálatot.

1918 elejétől októberig a császári és királyi délnyugati (olasz) hadseregvasútnál Portogruaro állomáshellyel szállítmányellenőrzési parancsnoki beosztásban az alsó-piavei arcvonal vasúti utánpótlásait irányította. Ezt követően 1918. november közepéig, vagyis a háborús összeomlásig belgrádi székhellyel a cs. és kir. déli (szerb) hadseregvasút forgalmi osztályának főnöke volt. Ekkoriban a visszavonulás keretében a szerbiai keskenyvágányú vasutak anyagának a Száván való átkompozást vezette.
Kiváló, körültekintő szolgálatáért több kitüntetésben részesült.
1918. augusztus 20-án Fritz Pál századost a Ferenc József rend lovagkeresztjére terjesztették fel, ennek elbírálására azonban az összeomlás miatt már nem kerűlhetett sor.